Vw Golf IV | Снятие и установка поликлинового ремня

Руководства на все автомобили

1. Органы управления, приборы и оборудование
2. Двигатель
2.0 Двигатель
2.1. Техническая характеристика
2.2. Дизельные двигатели
2.2.1 Дизельные двигатели
2.2.2 Нижний брызговик моторного отсека
2.2.3 Снятие и установка силового агрегата
2.2.4. Зубчатый ремень
2.2.5 Снятие и установка впускного коллектора дизельного двигателя SDI
2.2.6 Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
2.2.7 Снятие и установка поликлинового ремня
2.2.8 Рекомендации по моторным маслам
2.2.9 Кругооборот моторного масла
2.2.10 Проверка давления масла и датчика давления масла
2.2.11 Снятие и установка масляного поддона
2.2.12 Диагностика неисправностей дизельного двигателя
2.2.13 Основные неисправности системы смазки
2.2.14 Техническая характеристика
3. Система охлаждения
4. Топливная система
5. Выхлопная система
6. Система вентиляции и отопления
7. Сцепление
8. Коробка передач
9. Подвески и приводные валы
10. Рулевое управление
11. Колеса и шины
12. Тормозная система
13. Кузов
14. Электрооборудование

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Volkswagen Golf IV (Фольксваген Гольф)

Все автомобили » Volkswagen Golf IV (Фольксваген Гольф) .

2.2.7 Снятие и установка поликлинового ремня

2.2.7. Снятие и установка поликлинового ремня

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Ременной привод без системы кондиционирования воздуха

Снятие и установка поликлинового ремня Volkswagen Golf IV

Ременной привод с системой кондиционирования воздуха

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите нижний брызговик моторного отсека.
2. На дизельном двигателе TDI ослабьте хомуты и снимите трубу, соединяющую радиатор наддуваемого воздуха и турбонагнетатель.
3. Если ремень будет устанавливаться повторно, используя маркер или краску, отметьте направление вращения ремня.
	4. Ослабьте натяжение и снимите поликлиновой ремень. Для этого, используя гаечный ключ, поверните механизм натяжения поликлинового ремня против часовой стрелки и снимите поликлиновой ремень, начиная с генератора.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Используя гаечный ключ 16 мм, поверните механизм натяжения поликлинового ремня по часовой стрелке и установите поликлиновой ремень на шкивы двигателя. В последнюю очередь установите поликлиновой ремень на шкив генератора. При повторной установке ремня устанавливайте его в соответствии с ранее нанесенной стрелкой.

2. Плавно отпустите механизм натяжения ремня, при этом произойдет автоматическое натяжение поликлинового ремня.

3. На дизельном двигателе TDI установите трубу, соединяющую радиатор наддуваемого воздуха и турбонагнетатель и закрепите ее хомутами.

4. Запустите двигатель и проверьте работу ремня.

5. Установите нижний брызговик моторного отсека.